1. Tehtävä hissin öljykuppi
(1). Vähennä kitkaa ja vastusta kulumista
Hissin sisällä, erityisesti perinteisessä kierukkavaihderakenteessa, on nopeat pyörivät laakerit ja tiiviisti verkotetut hammaspyöräparit. Nämä metalliosat aiheuttavat väistämättä kitkaa liikkuessaan. Öljykupin ydintehtävänä on toimittaa voiteluöljyä tarkasti ja jatkuvasti voitelua tarvitsevalle avaimen kitkapinnalle ohjatun järjestelmän kautta, kuten laakerin kuulan ja juoksuradan väliin sekä kierukka- ja kierukkavaihteen kosketuspinnan väliin. Voiteluöljyllä on tässä "kilven" rooli. Sen muodostama öljykalvo erottaa kosketuksissa olevat metallipinnat ja muuttaa haitallisen "kuivakitkan" hyödylliseksi "nestekitkaksi". Se voi absorboida osien kitkan synnyttämää lämpöä ja levittää sitä suuremmalle metallipinnalle öljyvirran kautta, mikä auttaa lämmön haihtumista ja ehkäisee osien hehkumista tai takertumista ylikuumenemisen vuoksi.
(2). Auttaa lämmönpoistoa ja ylläpitää vakautta
Metalliosien välinen kitka tuottaa jatkuvasti lämpöä. Jos tämä lämpö kerääntyy, se aiheuttaa osien epänormaalia laajenemista ja voiteluöljyn viskositeetin laskua, mikä muodostaa noidankehän "kitkalämpötilan nousu - voiteluhäiriö - voimakkaampi kitka". Öljykuppi poistaa tämän lämmön epäsuorasti syöttämällä jatkuvasti öljyä, mikä auttaa pitämään vetokoneen toiminnassa kohtuullisella käyttölämpötila-alueella ja välttämään "termisen romahtamisen" aiheuttamat äkilliset sammutukset.
(3). Kerää epäpuhtaudet ja pidä ne puhtaina
Hissien pitkäaikaisen käytön aikana on väistämätöntä, että voitelujärjestelmään tunkeutuu pieniä metallilastuja, pölyä ja muita epäpuhtauksia. Öljykuppi on usein suunniteltu suhteellisen staattiselle sedimentaatioalueelle, jonne raskaammat epäpuhtaudet laskeutuvat vähitellen sen sijaan, että ne kiertäisivät öljyn mukana koko voitelujärjestelmässä, aiheuttaen toissijaista kulumista tarkkuusosissa, kuten laakereissa ja hammaspyörissä, muodostaen eräänlaisen "hankaavan kulumisen", joka lyhentää huomattavasti laitteen käyttöikää.
(4). Käyttöiän pidentäminen ja vikojen ehkäisy
Öljykupin olemassaolo on mallina hissien ennaltaehkäisevästä huollosta. Sen yksinkertainen rakenne mahdollistaa voiteluöljyn epäpuhtauksien alkusuodatuksen. Metalliosat, joista puuttuu tehokas voitelu, aiheuttavat voimakasta kitkaa ja tärinää. Öljykupin jatkuva öljynsyöttö varmistaa, että voiteluöljyn ikääntymistuotteet ja vieraat tunkeutumiset kertyvät tehokkaasti öljykupin pohjalle, mikä varmistaa öljyn pitkäaikaisen tehokkuuden.
2. Hissin öljykupin huolto-opas
Öljykupin kunnossapidon ydin on "pitää öljyn määrä, öljyn laatu ja öljykierto normaalina. Kaikki ongelmat missä tahansa linkissä vaikuttavat suoraan hissin toimintaan.
(1) Päivittäinen tarkastus (kerran viikossa tai puolen kuukauden välein)
Öljytason tarkastus: Tarkista silmämääräisesti voiteluöljyn taso läpinäkyvästä öljykupista. Öljyn taso tulee aina pitää korkeimman (MAX) ja alimman (MIN) viivojen välissä.
Öljyn laadun tarkastus: Huomioi voiteluöljyn väri, läpinäkyvyys ja epäpuhtaudet. Normaali öljy on kirkasta eikä väri tummu merkittävästi. Jos öljy muuttuu sameaksi, mustaksi tai siinä on metallimurskaa, tämä tarkoittaa, että sisällä saattaa olla epänormaalia kulumista.
Vuototarkastus: Tarkista öljykupin ja putken välinen liitäntä, putken pää jne. varmistaaksesi, että öljypiiri on esteetön ja tukossa.
(2) Säännölliset huoltotoimenpiteet (neljännesvuosittain tai puolen vuoden välein tai valmistajan vaatimalla tavalla)
Voiteluöljyn vaihto: Valmistele uusi saman mallin voiteluöljy ja öljynkeräysastia. Avaa hitaasti öljyn tyhjennysventtiili tai sulkuhana tyhjentääksesi vanhan öljyn kokonaan säiliöön. Vanha öljy tulee hävittää asianmukaisesti ympäristön saastumisen välttämiseksi.
