1. Ydintoiminto ja suuri kuormitus
Ø Pystysuuntainen kantava ydin
Liukuportaiden rulla laakeri ≥600kg: Askelman päärullan on kestettävä askelman paino (40-80kg) ja matkustajien paino (yksi porras ≥600kg). Pitkäaikainen raskas kuormitus johtaa metallin väsymiseen ja polyuretaanikumikerroksen halkeilemiseen. Ulkoliukuporrastelan ikääntyminen nopeuttaa kumipinnoitteen kovettumista ultraviolettisäteiden vaikutuksesta. Kun halkeaman syvyys on yli 2 mm, äkillisen pirstoutumisen riski kasvaa 300 %.
Ø Vaakasuuntainen opastus
Sivuttaissiirtymän toleranssi ≤1,5 mm: Ohjauspyörä rajoittaa askelman sivuttaissiirtymää. Kun pyörän laippa kuluu rajan yli (kuten V-uran kuluminen > 1 mm), askelma on helppo suistaa raiteilta ja juuttua.
Epäsymmetrinen kulumisketjureaktio: ruoste ohjauspyörän toisella puolella saa askelman kallistumaan, jolloin kampalevy törmää (>4 mm rako laukaisee suojakytkimen pysäyttämään liukuportaat).
Ø Dynaaminen puskurikeskitin
Vaimenna ketjun pulsaatioisku: elastinen napa (kuten EPDM-kumi) vaimentaa tärinää, mutta puskuri pettää rasvan kuivuttua ja kiihtyvyys ylittää standardin (> 0,5 m/s²), jolloin matkustajat putoavat.
2. Tiivistevaurion ketjureaktio
| Epäonnistumisen vaihe | Suorat seuraukset | Lopullinen vaikutus |
| Tiivistevaurio | Rasvan vuoto (hävikki > 30 %/kk) | Laakerin lämpötila nousee yli 120 ℃ kuivakitkan vuoksi |
| Pölyn tunkeutuminen | PM10-hiukkaset upotettuina laakerien kulkurataan (ostosympäristö > 100 μg/m³) | Muodostaa uurteita muistuttavia naarmuja, mikä lisää kulumisnopeutta 3 kertaa |
| Laakereiden korroosio | Ruostetta radalla (erityisesti merivedessä/kosteassa ympäristössä) | Vierintävastus kasvoi 200–300 % |
| Häkin murtuma | Pallo on jumissa tai putoaa | Portaat ovat vinossa ja jumissa, mikä laukaisee turvapuristimen toimintahäiriön |
3. Erityiset sovellusskenaariot
Korkea kosteus ja helppo korroosioympäristö -
Ympäristössä, jonka kosteus on > 80 %, ulkoilmaliukuportaiden rullan akselin ruoste on 50 % korkeampi kuin normaaliympäristössä, mikä johtaa kapeampaan akselin halkaisijaan ja löysään istuvuuteen.
Vaihteleva lämpötilastressi
Talvella -10 ℃:ssa polyuretaanin kovuus saavuttaa Shaw A95:n (A80 kesällä), ja matalan lämpötilan hauraus aiheuttaa laajamittaisen kumikerroksen kuoriutumisen.
Kemiallinen korroosio-
Ostoksissa käytettävät puhdistusaineet (sisältävät klooria) tunkeutuvat rullalaakeriin, kiihdyttäen elektrolyyttistä korroosiota, ja ruostekuopan syvyys > 0,5 mm on romutettava.
